南京三大火车站：一个在风景区、一个华东最大、一个亚洲最大之一

前面文章“南京：一座历史悠久的城市，更有那古老的火车站！”写了南京的几个老火车站，充满怀旧情感的老火车站见证了南京铁路的发展。而在现代化时代，南京的三大火车站——南京站、南京东站、南京南站，又是怎么样呢？

南京站——位于4A风景区玄武湖畔

南京站，始建于1905年（清光绪三十一年），原址位于下关地区，1968年9月迁入现址，与南京长江大桥同时建成投入使用，原南京站改为南京西站，并在2002年、2005年、2010年三次改扩建，成为现在的南京站，规模16台14线，是中国铁路枢纽、国家铁路客运一等站、中国十大火车站之一。

南京站

南京火车站前临玄武湖，后枕小红山，景观环境优美，是中国唯一临湖依山的火车站，被誉为“中国最美火车站”。玄武湖公园东枕紫金山，西靠明城墙，是中国最大的皇家园林湖泊，也是中国仅存的江南皇家园林和江南地区最大的城内公园，被誉为“金陵明珠”，现为国家重点公园、国家AAAA级旅游景区。

玄武湖

南京东站——华东最大的列车编组站

南京东站，始建于1908年，是国家十五大铁路路网性编组站、国家铁路特等站，是华东地区最大的复线电气化铁路驼峰编组站、货运站、枢纽站，中国日办万辆以上的特大铁路编组站之一，被誉为华东地区最大的铁路列车加工厂。

南京东站

南京东站整体站场长度达8公里以上，站线126股，线路总长120公里，道岔422组，整个编组作业实现了电气化、计算机自动化，双线双溜单向驼峰，承担京沪、宁铜、宁启、宁西4条铁路货运列车解体、编组任务。

南京东站夜景

南京南站——全亚洲最大高铁站之一

南京南站，是中国铁路客运特等站、华东地区最大的交通枢纽，连接八条高等级铁路的国家铁道枢纽站，南京南站占地近70万平方米，总建筑面积约45.8万平方米，总投资超过300亿元人民币，其中主站房面积达28.15万平方米，是全亚洲规模最大高铁站之一。

南京南站

南京南站的高铁线路有京沪高速铁路、沪汉蓉高速铁路、宁杭城际铁路、宁安城际铁路、宁合城际铁路、宁启城际铁路、沿江高铁、宁通高铁。南京南站地处南京南部新城的核心区，北靠雨花台风景区、南临秦淮新河、西接牛首山，站房建筑中西合璧、兼收并蓄，将中国宫殿建筑的优势及特点充分发挥，体现了古都南京浓郁的风格和特有的气质。